أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني السوري عن خطة لبناء مطار جديد في العاصمة دمشق، بطاقة استيعابية تصل إلى 30 مليون مسافر سنوياً، في خطوةٍ قد تمثل تحولاً نوعياً في البنية التحتية للنقل الجوي في سوريا. رئيس الهيئة العامة للطيران المدني السوري عمر الحصري، أكد أن المشروع يشمل أيضاً استثمار مطار المزة العسكري وتحويله إلى مطار مدني، ضمن خطة أشمل لتأهيل وتطوير قطاع الطيران في سوريا. وأضاف أن المطارات الخمسة في البلاد بحاجة إلى تأهيل، واصفاً إياها بـ'فرص استثمارية واعدة' أمام الشركات المهتمة. وتشمل الخطة كذلك تأهيل مطار دمشق الدولي لرفع طاقته إلى 5 ملايين مسافر سنوياً، إلى جانب تطوير مطار حلب الدولي ليستوعب مليوني مسافر سنوياً، وفق ما أعلنه الحصري.
أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني السوري عن خطة لبناء مطار جديد في العاصمة دمشق، بطاقة استيعابية تصل إلى 30 مليون مسافر سنوياً، في خطوةٍ قد تمثل تحولاً نوعياً في البنية التحتية للنقل الجوي في سوريا. رئيس الهيئة العامة للطيران المدني السوري عمر الحصري، أكد أن المشروع يشمل أيضاً استثمار مطار المزة العسكري وتحويله إلى مطار مدني، ضمن خطة أشمل لتأهيل وتطوير قطاع الطيران في سوريا. وأضاف أن المطارات الخمسة في البلاد بحاجة إلى تأهيل، واصفاً إياها بـ'فرص استثمارية واعدة' أمام الشركات المهتمة. وتشمل الخطة كذلك تأهيل مطار دمشق الدولي لرفع طاقته إلى 5 ملايين مسافر سنوياً، إلى جانب تطوير مطار حلب الدولي ليستوعب مليوني مسافر سنوياً، وفق ما أعلنه الحصري.
أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني السوري عن خطة لبناء مطار جديد في العاصمة دمشق، بطاقة استيعابية تصل إلى 30 مليون مسافر سنوياً، في خطوةٍ قد تمثل تحولاً نوعياً في البنية التحتية للنقل الجوي في سوريا. رئيس الهيئة العامة للطيران المدني السوري عمر الحصري، أكد أن المشروع يشمل أيضاً استثمار مطار المزة العسكري وتحويله إلى مطار مدني، ضمن خطة أشمل لتأهيل وتطوير قطاع الطيران في سوريا. وأضاف أن المطارات الخمسة في البلاد بحاجة إلى تأهيل، واصفاً إياها بـ'فرص استثمارية واعدة' أمام الشركات المهتمة. وتشمل الخطة كذلك تأهيل مطار دمشق الدولي لرفع طاقته إلى 5 ملايين مسافر سنوياً، إلى جانب تطوير مطار حلب الدولي ليستوعب مليوني مسافر سنوياً، وفق ما أعلنه الحصري.
التعليقات