- اختصار الحافلات وساعات الانتظار وتسهيل الوصول للمراجعات الطبية
لم تكن رحلة خالدة الدقامسة من بلدة أبدر في محافظة إربد، لمرافقة والدتها إلى مدينة الحسين الطبية، مجرد انتقال للحصول على العلاج، بل كانت تبدأ بمشقة التنقل بين الحافلات والانتظار، وتنتهي أحياناً بأعباء مالية إضافية تضطر الأسرة لتحملها، عندما تستدعي الحالة الصحية لوالدتها استئجار سيارة خاصة تجنباً لصعوبة الحركة وتبديل وسائل النقل.
وتختصر تجربة الدقامسة جانباً من المعاناة التي واجهها مرضى ومرافقون من محافظات المملكة، ممن تتطلب مراجعاتهم الطبية الانتقال إلى المستشفيات الكبرى في العاصمة، قبل أن تتيح المسارات المباشرة للنقل العام خيارات أكثر سهولة، وتخفف الحاجة إلى استخدام أكثر من مركبة للوصول إلى المستشفى. وتقول الدقامسة، التي ترافق والدتها في مراجعات طبية متكررة بمدينة الحسين الطبية، إن الرحلة كانت تتطلب استقلال حافلة من قريتها إلى إربد وأخرى باتجاه عمّان، ثم الانتقال إلى وسيلة نقل أخرى للوصول إلى المستشفى، وسط انتظار طويل وتكاليف إضافية لشخصين، فضلاً عن مشقة العودة بعد انتهاء المراجعة. وتوضح أن الحالة الصحية لوالدتها وعدم قدرتها على الحركة بسهولة كانتا تضطرانها أحياناً إلى استئجار سيارة خاصة، ما كان يرتب أعباء مالية كبيرة على الأسرة، خصوصاً مع تكرار المراجعات. وتشير إلى أن توفير المسارات المباشرة إلى المستشفى أحدث فارقاً في سهولة التنقل، خاصة بعدما أصبح الوصول إليه أقل تعقيداً، وخفف الحاجة إلى تبديل وسائل النقل، الأمر الذي انعكس إيجاباً على تجربة مرافقة والدتها، وإن بقيت ملاءمة الخدمة لظروف المرضى الصحية عاملاً أساسياً في الاستفادة منها. من الكرك.. رحلة أقل مشقة وفي جنوب المملكة، يروي محمد القرالة، وهو متقاعد من محافظة الكرك، معاناته السابقة في الوصول إلى مدينة الحسين الطبية، إذ كان يضطر إلى استقلال ثلاث وسائل نقل للوصول إلى المستشفى، قبل تكرار الرحلة ذاتها في طريق العودة. ويبين القرالة أن تعدد وسائل النقل وطول الانتظار كانا يجعلان يوم المراجعة الطبية مرهقاً، لا سيما بعد الانتهاء من الفحوصات والإجراءات الطبية، فيما كانت الحاجة إلى أكثر من مركبة تزيد من كلفة الرحلة والوقت الذي تستغرقه. وأعرب عن ارتياحه لتوفير خط حافلات مباشر يصل الكرك بمدينة الحسين الطبية، معتبراً أن الخدمة الجديدة خففت مشقة التنقل بين المركبات، وجعلت الوصول إلى المستشفى أكثر سهولة مقارنة بالسابق. وأشاد بتجربة النقل المنتظم بمواعيد محددة، حيث إنها حسنت كثيرا من معاناة الانتظار التي كانت تستغرق أوقاتا طويلة بسبب الانتظار حتى امتلاء الحافلة. وتبرز تجربة القرالة أهمية المسارات المباشرة للمرضى القادمين من المحافظات البعيدة، خصوصاً كبار السن والمتقاعدين الذين يحتاجون إلى مراجعات دورية، إذ يشكل تقليل مراحل التنقل والانتظار عاملاً مهماً في تخفيف الأعباء المصاحبة لرحلة العلاج. من عجلون.. حافلة واحدة بدلاً من عدة وسائل نقل وفي محافظة عجلون، لم تكن معاناة عائشة زغول (58 عاماً)، التي تراجع مستشفى الجامعة الأردنية بصورة دورية، مختلفة كثيراً، إذ كانت رحلتها تبدأ بالوصول إلى مجمع عجلون، ثم استقلال حافلة باتجاه أحد مجمعات النقل في عمّان، قبل استخدام وسيلة أخرى للوصول إلى المستشفى. وتقول زغول إن التنقل بين المركبات كان يتطلب ساعات من الانتظار، ويزيد من الجهد المبذول للوصول إلى موعد المراجعة، فضلاً عن الأجور الإضافية التي كانت تتحملها نتيجة استخدام أكثر من وسيلة نقل. وتوضح أن توفير مسار مباشر من مجمع عجلون إلى مستشفى الجامعة الأردنية أحدث تحولاً ملموساً في رحلتها، بعدما أصبحت تصل إلى المستشفى باستخدام حافلة واحدة، ما وفر عليها الوقت والجهد وخفف أعباء التنقل. وتشير إلى أن انتظام الحافلات وفق مواعيد محددة واعتماد الدفع الإلكتروني جعلا تجربتها أكثر سهولة وشعوراً بالأمان، مقارنة بما كانت تواجهه سابقاً من انتظار وتبديل للمركبات. وتعكس تجربتها أهمية الجمع بين المسارات المباشرة وانتظام الخدمة، إذ لا يقتصر التحسن على تقليل عدد الحافلات المستخدمة، بل يشمل وضوح مواعيد الرحلات وسهولة دفع الأجرة، بما يمنح المرضى قدرة أفضل على تنظيم مواعيد مراجعاتهم الطبية. مسارات مباشرة تربط المحافظات بالمستشفيات وتأتي هذه التجارب مع توسع هيئة تنظيم النقل البري في تشغيل خدمات النقل المنتظم بين المحافظات والمستشفيات الكبرى، من خلال استحداث خطوط مباشرة وتعديل مسارات قائمة، بما يتيح للمرضى والمرافقين الوصول إلى وجهاتهم باستخدام عدد أقل من وسائل النقل، ضمن خدمات تعتمد مواعيد تشغيل محددة. وفي هذا السياق، أكد المهندس عبادة أبو قمر، مدير مشروع النقل المنتظم بين المحافظات في هيئة تنظيم النقل البري، أن الهيئة فتحت مسارات للنقل العام باتجاه مدينة الحسين الطبية ومستشفى الجامعة الأردنية من عدد من المحافظات، شملت إربد وعجلون وجرش والسلط والكرك، إضافة إلى القصر والحسا والطفيلة، بهدف تعزيز الربط بين المحافظات والمرافق الصحية الرئيسية. وأوضح أبو قمر أن جميع المستشفيات في محافظات المملكة مخدومة بوسائط النقل العام، إلا أن ما يميز الخدمات المتجهة إلى مدينة الحسين الطبية ومستشفى الجامعة الأردنية هو ارتباطها بخطوط النقل المنتظم، التي تعمل وفق جداول زمنية ثابتة ومعلنة للركاب، وتستخدم أنظمة الدفع الإلكتروني والرقابة التلفزيونية. وأشار إلى أن المستشفيات تعد من الوجهات الرئيسية الجاذبة للرحلات، وهو ما يؤخذ بالحسبان عند تحديد مسارات النقل العام، مؤكداً أن التوسع في خدمات النقل المنتظم يمثل أحد أهداف الهيئة، بما يعزز قدرة الركاب على التخطيط لرحلاتهم، سواء كانت لأغراض العلاج أو الدراسة أو العمل أو التسوق. أثر صحي واجتماعي يتجاوز أجرة الحافلة وتكشف تجارب الدقامسة والقرالة وزغول أن أهمية النقل المباشر إلى المستشفيات لا تقتصر على توفير وسيلة للوصول إلى العلاج، وإنما تمتد إلى تخفيف الأعباء المالية والزمنية والنفسية المصاحبة للمراجعات الطبية، خصوصاً لدى الأسر التي تحتاج إلى التنقل بصورة متكررة. وتزداد أهمية هذه الخدمات بالنسبة إلى كبار السن ومرضى الأمراض المزمنة والأشخاص ذوي الإعاقة ومرافقيهم، ممن يشكل تبديل المركبات والانتظار لفترات طويلة تحدياً إضافياً لهم إلى جانب ظروفهم الصحية. كما يتيح تقليل عدد وسائل النقل المستخدمة فرصة للحد من النفقات المرتبطة بالرحلة، ولا سيما عندما يضطر المريض إلى اصطحاب مرافق أو استخدام سيارة خاصة، فيما يسهم انتظام الرحلات في تحسين القدرة على الوصول إلى المواعيد الطبية والعودة إلى المنزل. غير أن الاستفادة الكاملة من هذه المسارات تبقى مرتبطة بانتظام مواعيد الانطلاق والعودة، إلى جانب توفير خدمات نقل تربط القرى والتجمعات السكنية بمجمعات الحافلات الرئيسية، ومراعاة احتياجات المرضى الذين يواجهون صعوبات في الحركة. وحول خطط التوسع، أكد أبو قمر أن الهيئة تستهدف شمول ما لا يقل عن 20 % من إجمالي أسطول النقل العام الخاضع لإشرافها بخدمات النقل المنتظم، التي تعتمد جداول زمنية معلنة للركاب، بما يمكنهم من التخطيط المسبق لرحلاتهم، مشيراً إلى أن تطوير هذه الخدمات والتوسع فيها يمثلان توجهاً مستقبلياً للهيئة لتحسين مستوى النقل العام وتلبية احتياجات المواطنين لمختلف أغراض التنقل. وبين تجربة الدقامسة في مرافقة والدتها، وارتياح القرالة بعد توفير خط مباشر من الكرك، وتحسن رحلة زغول من عجلون إلى مستشفى الجامعة الأردنية، يتضح أثر المسارات المباشرة في تخفيف مشقة الوصول إلى العلاج، فيما يبقى انتظام الرحلات وملاءمتها لاحتياجات المرضى ومواعيد مراجعاتهم عاملين أساسيين في تحقيق الاستفادة من هذه الخدمات.
الغد
- اختصار الحافلات وساعات الانتظار وتسهيل الوصول للمراجعات الطبية
لم تكن رحلة خالدة الدقامسة من بلدة أبدر في محافظة إربد، لمرافقة والدتها إلى مدينة الحسين الطبية، مجرد انتقال للحصول على العلاج، بل كانت تبدأ بمشقة التنقل بين الحافلات والانتظار، وتنتهي أحياناً بأعباء مالية إضافية تضطر الأسرة لتحملها، عندما تستدعي الحالة الصحية لوالدتها استئجار سيارة خاصة تجنباً لصعوبة الحركة وتبديل وسائل النقل.
وتختصر تجربة الدقامسة جانباً من المعاناة التي واجهها مرضى ومرافقون من محافظات المملكة، ممن تتطلب مراجعاتهم الطبية الانتقال إلى المستشفيات الكبرى في العاصمة، قبل أن تتيح المسارات المباشرة للنقل العام خيارات أكثر سهولة، وتخفف الحاجة إلى استخدام أكثر من مركبة للوصول إلى المستشفى. وتقول الدقامسة، التي ترافق والدتها في مراجعات طبية متكررة بمدينة الحسين الطبية، إن الرحلة كانت تتطلب استقلال حافلة من قريتها إلى إربد وأخرى باتجاه عمّان، ثم الانتقال إلى وسيلة نقل أخرى للوصول إلى المستشفى، وسط انتظار طويل وتكاليف إضافية لشخصين، فضلاً عن مشقة العودة بعد انتهاء المراجعة. وتوضح أن الحالة الصحية لوالدتها وعدم قدرتها على الحركة بسهولة كانتا تضطرانها أحياناً إلى استئجار سيارة خاصة، ما كان يرتب أعباء مالية كبيرة على الأسرة، خصوصاً مع تكرار المراجعات. وتشير إلى أن توفير المسارات المباشرة إلى المستشفى أحدث فارقاً في سهولة التنقل، خاصة بعدما أصبح الوصول إليه أقل تعقيداً، وخفف الحاجة إلى تبديل وسائل النقل، الأمر الذي انعكس إيجاباً على تجربة مرافقة والدتها، وإن بقيت ملاءمة الخدمة لظروف المرضى الصحية عاملاً أساسياً في الاستفادة منها. من الكرك.. رحلة أقل مشقة وفي جنوب المملكة، يروي محمد القرالة، وهو متقاعد من محافظة الكرك، معاناته السابقة في الوصول إلى مدينة الحسين الطبية، إذ كان يضطر إلى استقلال ثلاث وسائل نقل للوصول إلى المستشفى، قبل تكرار الرحلة ذاتها في طريق العودة. ويبين القرالة أن تعدد وسائل النقل وطول الانتظار كانا يجعلان يوم المراجعة الطبية مرهقاً، لا سيما بعد الانتهاء من الفحوصات والإجراءات الطبية، فيما كانت الحاجة إلى أكثر من مركبة تزيد من كلفة الرحلة والوقت الذي تستغرقه. وأعرب عن ارتياحه لتوفير خط حافلات مباشر يصل الكرك بمدينة الحسين الطبية، معتبراً أن الخدمة الجديدة خففت مشقة التنقل بين المركبات، وجعلت الوصول إلى المستشفى أكثر سهولة مقارنة بالسابق. وأشاد بتجربة النقل المنتظم بمواعيد محددة، حيث إنها حسنت كثيرا من معاناة الانتظار التي كانت تستغرق أوقاتا طويلة بسبب الانتظار حتى امتلاء الحافلة. وتبرز تجربة القرالة أهمية المسارات المباشرة للمرضى القادمين من المحافظات البعيدة، خصوصاً كبار السن والمتقاعدين الذين يحتاجون إلى مراجعات دورية، إذ يشكل تقليل مراحل التنقل والانتظار عاملاً مهماً في تخفيف الأعباء المصاحبة لرحلة العلاج. من عجلون.. حافلة واحدة بدلاً من عدة وسائل نقل وفي محافظة عجلون، لم تكن معاناة عائشة زغول (58 عاماً)، التي تراجع مستشفى الجامعة الأردنية بصورة دورية، مختلفة كثيراً، إذ كانت رحلتها تبدأ بالوصول إلى مجمع عجلون، ثم استقلال حافلة باتجاه أحد مجمعات النقل في عمّان، قبل استخدام وسيلة أخرى للوصول إلى المستشفى. وتقول زغول إن التنقل بين المركبات كان يتطلب ساعات من الانتظار، ويزيد من الجهد المبذول للوصول إلى موعد المراجعة، فضلاً عن الأجور الإضافية التي كانت تتحملها نتيجة استخدام أكثر من وسيلة نقل. وتوضح أن توفير مسار مباشر من مجمع عجلون إلى مستشفى الجامعة الأردنية أحدث تحولاً ملموساً في رحلتها، بعدما أصبحت تصل إلى المستشفى باستخدام حافلة واحدة، ما وفر عليها الوقت والجهد وخفف أعباء التنقل. وتشير إلى أن انتظام الحافلات وفق مواعيد محددة واعتماد الدفع الإلكتروني جعلا تجربتها أكثر سهولة وشعوراً بالأمان، مقارنة بما كانت تواجهه سابقاً من انتظار وتبديل للمركبات. وتعكس تجربتها أهمية الجمع بين المسارات المباشرة وانتظام الخدمة، إذ لا يقتصر التحسن على تقليل عدد الحافلات المستخدمة، بل يشمل وضوح مواعيد الرحلات وسهولة دفع الأجرة، بما يمنح المرضى قدرة أفضل على تنظيم مواعيد مراجعاتهم الطبية. مسارات مباشرة تربط المحافظات بالمستشفيات وتأتي هذه التجارب مع توسع هيئة تنظيم النقل البري في تشغيل خدمات النقل المنتظم بين المحافظات والمستشفيات الكبرى، من خلال استحداث خطوط مباشرة وتعديل مسارات قائمة، بما يتيح للمرضى والمرافقين الوصول إلى وجهاتهم باستخدام عدد أقل من وسائل النقل، ضمن خدمات تعتمد مواعيد تشغيل محددة. وفي هذا السياق، أكد المهندس عبادة أبو قمر، مدير مشروع النقل المنتظم بين المحافظات في هيئة تنظيم النقل البري، أن الهيئة فتحت مسارات للنقل العام باتجاه مدينة الحسين الطبية ومستشفى الجامعة الأردنية من عدد من المحافظات، شملت إربد وعجلون وجرش والسلط والكرك، إضافة إلى القصر والحسا والطفيلة، بهدف تعزيز الربط بين المحافظات والمرافق الصحية الرئيسية. وأوضح أبو قمر أن جميع المستشفيات في محافظات المملكة مخدومة بوسائط النقل العام، إلا أن ما يميز الخدمات المتجهة إلى مدينة الحسين الطبية ومستشفى الجامعة الأردنية هو ارتباطها بخطوط النقل المنتظم، التي تعمل وفق جداول زمنية ثابتة ومعلنة للركاب، وتستخدم أنظمة الدفع الإلكتروني والرقابة التلفزيونية. وأشار إلى أن المستشفيات تعد من الوجهات الرئيسية الجاذبة للرحلات، وهو ما يؤخذ بالحسبان عند تحديد مسارات النقل العام، مؤكداً أن التوسع في خدمات النقل المنتظم يمثل أحد أهداف الهيئة، بما يعزز قدرة الركاب على التخطيط لرحلاتهم، سواء كانت لأغراض العلاج أو الدراسة أو العمل أو التسوق. أثر صحي واجتماعي يتجاوز أجرة الحافلة وتكشف تجارب الدقامسة والقرالة وزغول أن أهمية النقل المباشر إلى المستشفيات لا تقتصر على توفير وسيلة للوصول إلى العلاج، وإنما تمتد إلى تخفيف الأعباء المالية والزمنية والنفسية المصاحبة للمراجعات الطبية، خصوصاً لدى الأسر التي تحتاج إلى التنقل بصورة متكررة. وتزداد أهمية هذه الخدمات بالنسبة إلى كبار السن ومرضى الأمراض المزمنة والأشخاص ذوي الإعاقة ومرافقيهم، ممن يشكل تبديل المركبات والانتظار لفترات طويلة تحدياً إضافياً لهم إلى جانب ظروفهم الصحية. كما يتيح تقليل عدد وسائل النقل المستخدمة فرصة للحد من النفقات المرتبطة بالرحلة، ولا سيما عندما يضطر المريض إلى اصطحاب مرافق أو استخدام سيارة خاصة، فيما يسهم انتظام الرحلات في تحسين القدرة على الوصول إلى المواعيد الطبية والعودة إلى المنزل. غير أن الاستفادة الكاملة من هذه المسارات تبقى مرتبطة بانتظام مواعيد الانطلاق والعودة، إلى جانب توفير خدمات نقل تربط القرى والتجمعات السكنية بمجمعات الحافلات الرئيسية، ومراعاة احتياجات المرضى الذين يواجهون صعوبات في الحركة. وحول خطط التوسع، أكد أبو قمر أن الهيئة تستهدف شمول ما لا يقل عن 20 % من إجمالي أسطول النقل العام الخاضع لإشرافها بخدمات النقل المنتظم، التي تعتمد جداول زمنية معلنة للركاب، بما يمكنهم من التخطيط المسبق لرحلاتهم، مشيراً إلى أن تطوير هذه الخدمات والتوسع فيها يمثلان توجهاً مستقبلياً للهيئة لتحسين مستوى النقل العام وتلبية احتياجات المواطنين لمختلف أغراض التنقل. وبين تجربة الدقامسة في مرافقة والدتها، وارتياح القرالة بعد توفير خط مباشر من الكرك، وتحسن رحلة زغول من عجلون إلى مستشفى الجامعة الأردنية، يتضح أثر المسارات المباشرة في تخفيف مشقة الوصول إلى العلاج، فيما يبقى انتظام الرحلات وملاءمتها لاحتياجات المرضى ومواعيد مراجعاتهم عاملين أساسيين في تحقيق الاستفادة من هذه الخدمات.
الغد
- اختصار الحافلات وساعات الانتظار وتسهيل الوصول للمراجعات الطبية
لم تكن رحلة خالدة الدقامسة من بلدة أبدر في محافظة إربد، لمرافقة والدتها إلى مدينة الحسين الطبية، مجرد انتقال للحصول على العلاج، بل كانت تبدأ بمشقة التنقل بين الحافلات والانتظار، وتنتهي أحياناً بأعباء مالية إضافية تضطر الأسرة لتحملها، عندما تستدعي الحالة الصحية لوالدتها استئجار سيارة خاصة تجنباً لصعوبة الحركة وتبديل وسائل النقل.
وتختصر تجربة الدقامسة جانباً من المعاناة التي واجهها مرضى ومرافقون من محافظات المملكة، ممن تتطلب مراجعاتهم الطبية الانتقال إلى المستشفيات الكبرى في العاصمة، قبل أن تتيح المسارات المباشرة للنقل العام خيارات أكثر سهولة، وتخفف الحاجة إلى استخدام أكثر من مركبة للوصول إلى المستشفى. وتقول الدقامسة، التي ترافق والدتها في مراجعات طبية متكررة بمدينة الحسين الطبية، إن الرحلة كانت تتطلب استقلال حافلة من قريتها إلى إربد وأخرى باتجاه عمّان، ثم الانتقال إلى وسيلة نقل أخرى للوصول إلى المستشفى، وسط انتظار طويل وتكاليف إضافية لشخصين، فضلاً عن مشقة العودة بعد انتهاء المراجعة. وتوضح أن الحالة الصحية لوالدتها وعدم قدرتها على الحركة بسهولة كانتا تضطرانها أحياناً إلى استئجار سيارة خاصة، ما كان يرتب أعباء مالية كبيرة على الأسرة، خصوصاً مع تكرار المراجعات. وتشير إلى أن توفير المسارات المباشرة إلى المستشفى أحدث فارقاً في سهولة التنقل، خاصة بعدما أصبح الوصول إليه أقل تعقيداً، وخفف الحاجة إلى تبديل وسائل النقل، الأمر الذي انعكس إيجاباً على تجربة مرافقة والدتها، وإن بقيت ملاءمة الخدمة لظروف المرضى الصحية عاملاً أساسياً في الاستفادة منها. من الكرك.. رحلة أقل مشقة وفي جنوب المملكة، يروي محمد القرالة، وهو متقاعد من محافظة الكرك، معاناته السابقة في الوصول إلى مدينة الحسين الطبية، إذ كان يضطر إلى استقلال ثلاث وسائل نقل للوصول إلى المستشفى، قبل تكرار الرحلة ذاتها في طريق العودة. ويبين القرالة أن تعدد وسائل النقل وطول الانتظار كانا يجعلان يوم المراجعة الطبية مرهقاً، لا سيما بعد الانتهاء من الفحوصات والإجراءات الطبية، فيما كانت الحاجة إلى أكثر من مركبة تزيد من كلفة الرحلة والوقت الذي تستغرقه. وأعرب عن ارتياحه لتوفير خط حافلات مباشر يصل الكرك بمدينة الحسين الطبية، معتبراً أن الخدمة الجديدة خففت مشقة التنقل بين المركبات، وجعلت الوصول إلى المستشفى أكثر سهولة مقارنة بالسابق. وأشاد بتجربة النقل المنتظم بمواعيد محددة، حيث إنها حسنت كثيرا من معاناة الانتظار التي كانت تستغرق أوقاتا طويلة بسبب الانتظار حتى امتلاء الحافلة. وتبرز تجربة القرالة أهمية المسارات المباشرة للمرضى القادمين من المحافظات البعيدة، خصوصاً كبار السن والمتقاعدين الذين يحتاجون إلى مراجعات دورية، إذ يشكل تقليل مراحل التنقل والانتظار عاملاً مهماً في تخفيف الأعباء المصاحبة لرحلة العلاج. من عجلون.. حافلة واحدة بدلاً من عدة وسائل نقل وفي محافظة عجلون، لم تكن معاناة عائشة زغول (58 عاماً)، التي تراجع مستشفى الجامعة الأردنية بصورة دورية، مختلفة كثيراً، إذ كانت رحلتها تبدأ بالوصول إلى مجمع عجلون، ثم استقلال حافلة باتجاه أحد مجمعات النقل في عمّان، قبل استخدام وسيلة أخرى للوصول إلى المستشفى. وتقول زغول إن التنقل بين المركبات كان يتطلب ساعات من الانتظار، ويزيد من الجهد المبذول للوصول إلى موعد المراجعة، فضلاً عن الأجور الإضافية التي كانت تتحملها نتيجة استخدام أكثر من وسيلة نقل. وتوضح أن توفير مسار مباشر من مجمع عجلون إلى مستشفى الجامعة الأردنية أحدث تحولاً ملموساً في رحلتها، بعدما أصبحت تصل إلى المستشفى باستخدام حافلة واحدة، ما وفر عليها الوقت والجهد وخفف أعباء التنقل. وتشير إلى أن انتظام الحافلات وفق مواعيد محددة واعتماد الدفع الإلكتروني جعلا تجربتها أكثر سهولة وشعوراً بالأمان، مقارنة بما كانت تواجهه سابقاً من انتظار وتبديل للمركبات. وتعكس تجربتها أهمية الجمع بين المسارات المباشرة وانتظام الخدمة، إذ لا يقتصر التحسن على تقليل عدد الحافلات المستخدمة، بل يشمل وضوح مواعيد الرحلات وسهولة دفع الأجرة، بما يمنح المرضى قدرة أفضل على تنظيم مواعيد مراجعاتهم الطبية. مسارات مباشرة تربط المحافظات بالمستشفيات وتأتي هذه التجارب مع توسع هيئة تنظيم النقل البري في تشغيل خدمات النقل المنتظم بين المحافظات والمستشفيات الكبرى، من خلال استحداث خطوط مباشرة وتعديل مسارات قائمة، بما يتيح للمرضى والمرافقين الوصول إلى وجهاتهم باستخدام عدد أقل من وسائل النقل، ضمن خدمات تعتمد مواعيد تشغيل محددة. وفي هذا السياق، أكد المهندس عبادة أبو قمر، مدير مشروع النقل المنتظم بين المحافظات في هيئة تنظيم النقل البري، أن الهيئة فتحت مسارات للنقل العام باتجاه مدينة الحسين الطبية ومستشفى الجامعة الأردنية من عدد من المحافظات، شملت إربد وعجلون وجرش والسلط والكرك، إضافة إلى القصر والحسا والطفيلة، بهدف تعزيز الربط بين المحافظات والمرافق الصحية الرئيسية. وأوضح أبو قمر أن جميع المستشفيات في محافظات المملكة مخدومة بوسائط النقل العام، إلا أن ما يميز الخدمات المتجهة إلى مدينة الحسين الطبية ومستشفى الجامعة الأردنية هو ارتباطها بخطوط النقل المنتظم، التي تعمل وفق جداول زمنية ثابتة ومعلنة للركاب، وتستخدم أنظمة الدفع الإلكتروني والرقابة التلفزيونية. وأشار إلى أن المستشفيات تعد من الوجهات الرئيسية الجاذبة للرحلات، وهو ما يؤخذ بالحسبان عند تحديد مسارات النقل العام، مؤكداً أن التوسع في خدمات النقل المنتظم يمثل أحد أهداف الهيئة، بما يعزز قدرة الركاب على التخطيط لرحلاتهم، سواء كانت لأغراض العلاج أو الدراسة أو العمل أو التسوق. أثر صحي واجتماعي يتجاوز أجرة الحافلة وتكشف تجارب الدقامسة والقرالة وزغول أن أهمية النقل المباشر إلى المستشفيات لا تقتصر على توفير وسيلة للوصول إلى العلاج، وإنما تمتد إلى تخفيف الأعباء المالية والزمنية والنفسية المصاحبة للمراجعات الطبية، خصوصاً لدى الأسر التي تحتاج إلى التنقل بصورة متكررة. وتزداد أهمية هذه الخدمات بالنسبة إلى كبار السن ومرضى الأمراض المزمنة والأشخاص ذوي الإعاقة ومرافقيهم، ممن يشكل تبديل المركبات والانتظار لفترات طويلة تحدياً إضافياً لهم إلى جانب ظروفهم الصحية. كما يتيح تقليل عدد وسائل النقل المستخدمة فرصة للحد من النفقات المرتبطة بالرحلة، ولا سيما عندما يضطر المريض إلى اصطحاب مرافق أو استخدام سيارة خاصة، فيما يسهم انتظام الرحلات في تحسين القدرة على الوصول إلى المواعيد الطبية والعودة إلى المنزل. غير أن الاستفادة الكاملة من هذه المسارات تبقى مرتبطة بانتظام مواعيد الانطلاق والعودة، إلى جانب توفير خدمات نقل تربط القرى والتجمعات السكنية بمجمعات الحافلات الرئيسية، ومراعاة احتياجات المرضى الذين يواجهون صعوبات في الحركة. وحول خطط التوسع، أكد أبو قمر أن الهيئة تستهدف شمول ما لا يقل عن 20 % من إجمالي أسطول النقل العام الخاضع لإشرافها بخدمات النقل المنتظم، التي تعتمد جداول زمنية معلنة للركاب، بما يمكنهم من التخطيط المسبق لرحلاتهم، مشيراً إلى أن تطوير هذه الخدمات والتوسع فيها يمثلان توجهاً مستقبلياً للهيئة لتحسين مستوى النقل العام وتلبية احتياجات المواطنين لمختلف أغراض التنقل. وبين تجربة الدقامسة في مرافقة والدتها، وارتياح القرالة بعد توفير خط مباشر من الكرك، وتحسن رحلة زغول من عجلون إلى مستشفى الجامعة الأردنية، يتضح أثر المسارات المباشرة في تخفيف مشقة الوصول إلى العلاج، فيما يبقى انتظام الرحلات وملاءمتها لاحتياجات المرضى ومواعيد مراجعاتهم عاملين أساسيين في تحقيق الاستفادة من هذه الخدمات.
التعليقات